ایا د متغیر فریکونسی ډرایو د موټرو نرم سټارټر لخوا ځای په ځای کیدی شي؟

ایا د متغیر فریکونسی ډرایو د موټرو نرم سټارټر لخوا ځای په ځای کیدی شي؟

زه د ډیرو پیرودونکو سره لیدنه کوم چې له ما څخه ډیرې پوښتنې کوي او زه ډیر ویاړم چې له دوی سره وینم او د موټرو د پیل کنټرول په اړه ورسره خبرې کوم.ځینې ​​​​پیرودونکي تل حیران دي کهد فریکونسۍ ډرایولخوا بدل کیدی شينرم پیل کونکي.نن زه تاسو ته یو څه وړاندیز کوم:

1. د نرم سټارټر او فریکونسۍ کنورټر کنټرول اصول توپیر لري

د نرم سټارټر اصلي سرکټ د بریښنا رسولو او موټور تر مینځ په سلسله کې په دریو متضاد موازي تایریسټورونو کې وصل دی ، د داخلي ډیجیټل سرکټ له لارې د تایریسټر کنټرول د اوسني بدلیدو وخت بدلولو بشپړ سینوسایډل څپې کې ، که په پیل کې د AC دوره کې اجازه ورکړئ چې تایریسټور فعال شي، نو د نرم سټارټر تولید ولتاژ لوړ وي، که چیرې تایریسټور د بدیل جریان په جریان کې په یوه ټاکلي نقطه کې تیر شي، د نرم سټارټر ولټاژ تولید ټیټ دی.په دې توګه، موږ د موټور په پای کې ولتاژ په ورو ورو د پیل کولو په بهیر کې لوړیږي، او بیا د موټور د پیل اوسني او تورک کنټرولوي، ترڅو موټور کولی شي د ثابت پیل کولو هدف ترلاسه کړي.دا لیدل کیدی شي چې نرم سټارټر یوازې د بریښنا رسولو ولتاژ کچه بدلولی شي، مګر د بریښنا رسولو فریکونسۍ نه.
د فریکونسي کنورټر اصول نسبتا پیچلي دي.د دې دنده د 380V/220V ولتاژ او د 50HZ بریښنا رسولو فریکونسۍ د AC بریښنا تبادلې وسیلې ته د تنظیم وړ ولټاژ او فریکونسۍ سره بدلول دي.د بریښنا رسولو فریکونسۍ او تعدد تنظیم کولو سره ، د AC موټرو تورک او سرعت تنظیم کیدی شي.د دې اصلي سرکټ د 6 ساحوي اغیزو ټیوبونو څخه جوړ شوی سرکیټ دی چې د کنټرول سرکټ دقیق کنټرول لاندې دی، ترڅو د فیلډ اغیزې شپږ ټیوبونه په واحد وخت کې فعال شي، د ټیوب شمیر ډیر وي، بیا د تولید ولتاژ او فریکونسۍ. لوړ دی ، نو اصلي سرکټ د ډیجیټل کنټرول سرکټ کنټرول لاندې دی ترڅو د تولید بریښنا رسولو او ولتاژ مقرراتو فریکونسي تنظیم ترلاسه کړي.

2. کارولنرم سټارټراو انورټر مختلف دي

د نرم سټارټر اصلي ستونزه د دروند بار د پیل اوسني کمول او د بریښنا په شبکه باندې اغیز کمول دي.د لویو تجهیزاتو پیل کول به خورا لوی پیل شوي جریان تولید کړي ، کوم چې به د لوی ولتاژ کمیدو لامل شي.که چیرې دودیز ګام ښکته کولو حالت لکه د ستوري مثلث کارول کیږي، نو دا به نه یوازې د بریښنا په شبکه کې د لوی اوسني اغیز لامل شي، بلکې په بار کې د لوی میخانیکي اغیزې سبب ګرځي.پدې حالت کې ، نرم سټارټر اکثرا د پیل کولو لپاره کارول کیږي ، ترڅو پرته له اغیزې بشپړ پیل احساس کړي او موټور نسبتا اسانه پیل کړي.په دې توګه د بریښنا کم ظرفیت.

د کارولود فریکونسي کنورټرپه عمده توګه د سرعت مقرراتو سره په ځای کې کارول کیږي، دا کولی شي د درې مرحلې موټرو سرعت کنټرول کړي، لکه د CNC ماشین وسیلې کې د سپینډل موټرو سرعت تنظیم، میخانیکي کنویر بیلټ لیږد کنټرول، لوی فین، درانه میخانیکي غوښتنلیکونه کارول کیدی شي. د فریکوینسي کنورټر ، په عموم کې ، د دې فعالیت د نرم سټارټر په پرتله خورا عملي دی.

3. د نرم سټارټر د فریکونسۍ کنورټر کنټرول فعالیت توپیر لري

د نرم سټارټر اصلي دنده د موټور د پیل شوي ولتاژ تنظیم کول دي ترڅو د موټرو اسانه پیل احساس کړي ترڅو د ماشین او بریښنا شبکې باندې د موټرو اغیز کم کړي.په هرصورت، ځکه چې دا د کنډکشن زاویه کنټرولولو له لارې د هیلیکوپټر په واسطه ولتاژ کنټرولوي، تولید ناببره ساین څپې دی، کوم چې د ټیټ پیل شوي تورک، لوړ شور او لوړ هارمونیکونو المل کیږي د بریښنا شبکه ککړوي.که څه هم نرم سټارټر د سټریم فنکشن تنظیم کولو پورې محدود دی ، د پیل وخت تنظیم کول او نور افعال ، مګر د فریکونسۍ کنورټر سره ، د نرم سټارټر فعال پیرامیټرونه نسبتا نیغ دي.په عموم کې، د نرم سټارټر فعالیت د فریکونسۍ کنورټر په څیر نه دی.

4. د نرم سټارټر قیمت د فریکونسۍ کنورټر څخه توپیر لري

د کنټرول دوه وسیلې په ورته بریښنا حالت کې ، د انورټر قیمت له نرم سټارټر څخه لوړ دی.

په عموم کې ، نرم سټارټر اکثرا د لوړ ځواک تجهیزاتو لپاره د پیل کولو تجهیزاتو په توګه کارول کیږي ، او د فریکونسۍ کنورټر اکثرا د مختلف بریښنا سرعت تنظیم کولو لپاره کارول کیږي.په ډیری قضیو کې ، د فریکوینسي کنورټر د نرم سټارټر لخوا نشي بدلیدلی.